A inauguração do terminal da BR 070 da Rumo Logística marcada para o dia 19 de junho, deve consolidar Campo Verde e Primavera do Leste entre os principais polos logísticos do leste de Mato Grosso.
Com investimento de R$ 5 bilhões na primeira etapa da Ferrovia Estadual, o empreendimento tem capacidade inicial para movimentar 10 milhões de toneladas de grãos por ano e deve impulsionar a geração de empregos, atrair novos negócios e reduzir custos de transporte para produtores da região.
Para o prefeito de Campo Verde, Alexandre Lopes, a chegada da ferrovia representa uma oportunidade de expansão econômica para Campo Verde e municípios vizinhos. Segundo ele, a expectativa é de fortalecimento da cadeia do agronegócio e de crescimento de diversos segmentos ligados à logística.
“Para Campo Verde é muito importante. Estamos muito entusiasmados. É algo muito robusto, muito grande, com ganhos para toda a região e para Mato Grosso. Saber que teremos naquela região um terminal de embarque para algo tão relevante faz com que vários setores se entusiasmem. Nascem novas oportunidades, mais competitividade logística, redução de custos e a consolidação do agronegócio e de todo o ecossistema que ele gera”, afirmou.
O prefeito de Campo Verde, Alexandre Lopes, que destaca importância da obra – Foto: Reprodução
Instalado em uma área de aproximadamente 2 milhões de metros quadrados nas proximidades da BR-070, próximo ao limite com o município de Dom Aquino, o complexo logístico foi projetado para atender produtores de Campo Verde, Primavera do Leste e de outras cidades da região. Além da movimentação de grãos, a estrutura também deverá operar fertilizantes, farelos e outros produtos ligados à cadeia agroindustrial.
O terminal contará com quatro balanças rodoviárias, armazenagem estática para até 42 mil toneladas e estacionamento para até 250 caminhões. A expectativa da concessionária é iniciar as operações comerciais no terceiro trimestre deste ano, após um período de testes e adequações operacionais.
Segundo o prefeito, os reflexos econômicos já começam a ser percebidos. A empresa tem realizado processos de cadastramento e seleção de trabalhadores para atuar tanto na conclusão das obras quanto na futura operação do terminal.
“A Rumo tem feito cadastramento e triagem para trabalhadores. Há pessoas envolvidas na construção dos trilhos, colocação de dormentes, construção do terminal e, acima de tudo, na operação. Isso também incentiva a qualificação da mão de obra local”, destacou.
Além da geração direta de empregos, a expectativa é que a nova estrutura estimule investimentos em armazenagem, fertilizantes, transporte de cargas e prestação de serviços. Para a administração municipal, a ferrovia deve funcionar como um vetor de desenvolvimento para toda a região.
Alexandre Lopes destaca ainda que Campo Verde deverá assumir papel estratégico na movimentação logística do leste mato-grossense. “Campo Verde é a porta de entrada da BR-163 para a região leste. Entendemos que essa movimentação de carga vai entrar por Campo Verde. Já percebemos o quanto vamos precisar nos movimentar para acomodar e gerenciar toda essa logística”, afirmou.
A avaliação da prefeitura é que a redução dos custos de transporte e o ganho de eficiência logística poderão ampliar a competitividade dos produtores rurais e favorecer a instalação de novos empreendimentos no entorno do terminal.
“O terminal terá atividade direta, mas também haverá demanda para fertilizantes, armazenadoras de grãos e carregamento de produtos. Estamos com grande expectativa para a agregação de valor e para os investimentos que devem surgir ao redor desse projeto”, concluiu o prefeito.
